船用冷凝器应安装在体系回油路或低于设计压力的体系中，油侧压力应高于水侧压力。船用冷凝器安装后应检查与管道附件仪器衔接是否准确紧密。

启用时先关闭出油和出水阀，松开排气塞，慢慢敞开进油和进水阀，使船用冷凝器内布满油和水，紧好排气塞，水和油均成静止状况，使油，水温差逐渐减小。当油水热平衡后，翻开出水和出油阀，根据热平衡要求调节进水量。

提交注：在敞开冷却器进水阀时，应逐渐加大流量，否则因大量冷水流入后导致换热管形成导热性很差的“过冷层”，下降换热作用。

若水侧电化侵蚀严峻，可自行用锌棒螺塞，换下水侧端盖螺塞。船用冷凝器应采用干净淡水，不干清水应配置滤水器。严寒季节运用冷却器，停用时应尽量放尽冷却器内的水和油，以免冻裂冷却器。冷却器停用时，应依次关闭油水进入阀，油水排出阀，松开排水，排油口上的螺塞，放尽冷却器内的残留的水和油。